De motor is zelden de reden waarom een Weichai-dieselgenerator de acceptatietest op locatie niet doorstaat. In de meeste storingsrapporten die we beoordelen, is de oorzaak éé...
LEES MEER Hoge duurzaamheid
Gebruikt een pompstructuur met één eenheid die al 12 jaar op de Europese markt is geverifieerd en die stabiele en betrouwbare prestaties biedt, een grote koppelreservecoëfficiënt, minder componenten, een duurzame structuur en een hoge operationele stabiliteit op de lange termijn.
Uitstekende prestaties
Bereikt een minimaal brandstofverbruik van wereldklasse over het volledige belastingsbereik, met een soepele vermogensafgifte, sterke vermogensprestaties, een hoog laadvermogen en een optimale balans tussen hoge prestaties en een hoog verbruik.
Hoge betrouwbaarheid
Synchronisch geproduceerd met Europa en gecertificeerd in Duitsland, met hoge productienormen;
Betrouwbare structuur, stabiele werking en laag uitvalpercentage, geschikt voor continue bedrijfsomstandigheden.
Handig onderhoud
Compacte structuur, redelijke lay-out, eenvoudige structuur die gemakkelijk te onderhouden is;
80% van de onderhoudspunten zijn geconcentreerd op de “servicekant” van de dieselmotor, wat gemakkelijk onderhoud en lage onderhoudskosten mogelijk maakt;
Goede uitwisselbaarheid van onderdelen, hoge mate van seriestandaardisatie en handig beheer van reserveonderdelen.
Sterk aanpassingsvermogen
Niet gevoelig voor brandstofkwaliteit; de pompstructuur met één unit past zich goed aan de brandstofomstandigheden van lage kwaliteit in China aan, met goedkope reserveonderdelen;
Laag geluidsniveau, voldoen aan normen zonder aanvullende maatregelen;
Meerdere configuratieopties beschikbaar, aanpasbaar aan een breed scala aan toepassingsscenario's.
Technische specificaties
| Eenheidsvermogen | 128 kW | Motor | Deutz BF6M1013EC G1 | ||||
| Generator | Yangzhou Kangcheng KC128-4 |
|
| ||||
| Motor: BF6M1013EC G1 | Generator: enkellager, beschermingsgraad IP22, isolatie van klasse H. | ||||||
| Watertank (40℃), koelventilator met ventilatorveiligheidsdeksel, luchtfilter, brandstoffilter, oliefilter. | |||||||
| Gedeeld stalen chassis, schokdempers, standaard bedieningspaneel. | |||||||
| 24V oplaadbare generator, industriële uitlaatdemper en standaard aansluitonderdelen. | |||||||
| Onderhoudsvrije loodzuuraccu en accuaansluitkabels. | |||||||
| Spanningsniveau | |||||||
| Spanning V | Frequentie Hz | Aantal fasen | Nominale stroom A | Vermogen kW | Machtsfactor | ||
| 400/230 | 50 | 3 | 230.4 | 128 | 0.8 | ||
| Motor parameters | |||||||
| Fabrikant/model | Deutz BF6M1013EC G1 | ||||||
| Inlaatsysteem | Met turbocompressor | ||||||
| Brandstofsysteem | Inline-brandstofinjectiepomp | ||||||
| Aantal cilinders/opstelling | 6 cilinder/in lijn | ||||||
| Verplaatsing | 7.146L | ||||||
| Boring * Slag | 108*130 mm | ||||||
| Compressieverhouding | 19:1 | ||||||
| Nominale snelheid | 1500 tpm | ||||||
| Motor Power (Common/Spare) | 146 kW/153 kW | ||||||
| Snelheidscontrolesysteem | Elektronische snelheidsregeling | ||||||
| Brandstof systeem | |||||||
| Reservebrandstofverbruik | 228 g/kw.u | ||||||
| Smeersysteem | |||||||
| Smeeroliecapaciteit | 20L | ||||||
| Koelsysteem | |||||||
| Koelvloeistof capaciteit | 23,1L | ||||||
| Koelvloeistof capaciteit | |||||||
| Aantal fasen | 3 | ||||||
| Bedradingsmethode | Driefasige vierdraads Y-type interconnectie | ||||||
| Aantal lagers | 1 | ||||||
| Machtsfactor | 0.8 | ||||||
| Beschermingsniveau | IP22 | ||||||
| Hoogtevereisten | ≤1000m | ||||||
| Excitatie systeem | Borstelloze, zelfopgewekte magneet | ||||||
| Isolatieklasse/temperatuurstijgingsklasse | H/H | ||||||
| Telefooninvloedfactor (TIF) | <50 | ||||||
| Harmonische factor telefoon (THF) | <2% | ||||||
| Prestatieparameters van de eenheid | |||||||
| Spanningsinstelbereik | ≥±5% | ||||||
| Steady-State spanningsregeling | ≤±1% | ||||||
| Tijdelijke spanningsafwijking (100% vermogensdaling) | ≤ 25% | ||||||
| Tijdelijke spanningsafwijking (vermogenstoename) | ≤-20% | ||||||
| Spanningshersteltijd (100% stroomuitval) | ≤6S | ||||||
| Spanningshersteltijd (vermogenstoename) | ≤6S | ||||||
| Frequentie-instellingsbereik | 0-5% | ||||||
| Steady-State frequentieband | ≤1,5% | ||||||
| Tijdelijke frequentieafwijking (100% vermogensdaling) | ≤ 12% | ||||||
| Transiënte frequentieafwijking (vermogenstoename) | ≤-10% | ||||||
| Frequentiehersteltijd (100% stroomuitval) | ≤5S | ||||||
| Frequentiehersteltijd (vermogenstoename) | ≤5S | ||||||
| Eenheidsgewicht |
| ||||||
| Afmetingen eenheid | |||||||












De motor is zelden de reden waarom een Weichai-dieselgenerator de acceptatietest op locatie niet doorstaat. In de meeste storingsrapporten die we beoordelen, is de oorzaak éé...
LEES MEEREen generatorset van 400 kW die op stand-by wordt besteld en vervolgens wordt gevraagd een volledige productieploeg uit te voeren, geeft doorgaans binnen drie weken een alarm...
LEES MEEREr ligt een offerte op uw bureau voor een standby-set van 250 kW: Perkins-motor, een dynamo van een bekend merk, een 24-uurs basistank, een digitale controller. De motorbadge...
LEES MEEREen onderzoek naar een vermogen van 400 kW lijkt eenvoudig totdat drie vragen zijn beantwoord: wat is de grootste motor ter plaatse, hoe warm wordt de machinekamer in juli en...
LEES MEEREen set van 250 kW besteld voor een kledingfabriek in de buurt van Dhaka, een unit van 30 kW die een landelijke telecomkast in leven houdt tijdens dagelijkse storingen, en ee...
LEES MEERTechnische ondersteuning naast de generator