De motor is zelden de reden waarom een Weichai-dieselgenerator de acceptatietest op locatie niet doorstaat. In de meeste storingsrapporten die we beoordelen, is de oorzaak éé...
LEES MEERProductvoordelen
Duurzaamheid:
De 132 kW Dongfeng Cummins-generatorset maakt gebruik van de geavanceerde QS-platformmotorarchitectuur. Het algehele structurele ontwerp is wetenschappelijk geoptimaliseerd, met hoge systeemcompatibiliteit en robuuste kerncomponenten. Het behoudt een uitstekende stabiliteit, zelfs onder complexe werkomstandigheden en langdurig gebruik. De motor is uitgerust met een common-railsysteem onder hoge druk en directe verbrandingstechnologie in de cilinders, waardoor de verbranding vollediger is, de koolstofophoping en mechanische slijtage worden verminderd, de levensduur van de belangrijkste componenten effectief wordt verlengd en de algehele duurzaamheid en betrouwbaarheid op lange termijn aanzienlijk worden verbeterd.
Uitstekende prestaties:
De generatorset maakt gebruik van hogedruk common rail- en directe injectietechnologie in de cilinders om een hogere verbrandingsefficiëntie en een lager brandstofverbruik te bereiken. Het voldoet aan de Chinese Stage III-emissievereisten zonder afhankelijk te zijn van nabehandelingssystemen, waarbij zowel de energieprestaties als de milieunormen in evenwicht worden gebracht.
Uitgerust met het geavanceerde QS-platformbesturingssysteem, biedt hij diverse intelligente regelstrategieën die automatisch de brandstofinjectie- en verbrandingsparameters optimaliseren op basis van wisselende bedrijfsomstandigheden. Dit zorgt voor een efficiënte uitvoer voor meerdere toepassingen, verbetert de laadcapaciteit op grote hoogte aanzienlijk en levert voldoende vermogen, zelfs in omgevingen op grote hoogte. Het levert ook uitstekende prestaties bij een koude start, waarbij het snel en stabiel start bij lage temperaturen, geschikt voor complexe klimaten en geografische regio's.
Hoge betrouwbaarheid:
Het QS-platform beschikt over een volwassen, geïntegreerd systeemontwerp met zeer stabiele besturingssystemen en intelligente, betrouwbare bedieningslogica. De brandstof-, elektronische en voedingssystemen zijn goed op elkaar afgestemd en zorgen voor een stabiele werking en lage uitvalpercentages. Zelfs onder complexe omstandigheden, hoge belastingen en frequente start-stop-cycli handhaaft het een stabiele output en een betrouwbare stroomvoorziening, waardoor wordt voldaan aan de industriële elektriciteitsvereisten.
Eenvoudig onderhoud:
Dankzij de modulaire opbouw en de hoge systeemintegratie is de indeling compact en overzichtelijk, waardoor er voldoende ruimte is voor inspectie en onderhoud. De hogedruk common rail en elektronische besturingssystemen zijn gebaseerd op volwassen platformontwerpen met gestandaardiseerde onderhoudsprocedures, waardoor de bediening gemakkelijk is. De grote uitwisselbaarheid van onderdelen en gemakkelijke toegang tot vervangende componenten verminderen de onderhoudsproblemen en de operationele kosten, waardoor de algehele efficiëntie en bruikbaarheid worden verbeterd.
Technische specificaties
| Eenheidsvermogen | 144 kW | Motor | Dongfeng Cummins QSB6.7-G3 | ||||
| Generator | Yangzhou Kangcheng KC144-4 |
|
| ||||
| Motor: QSB6.7-G3 | Generator: enkelvoudig gelagerd, beschermingsgraad IP22, isolatieklasse H | ||||||
| Radiator geschikt voor een omgevingstemperatuur van 40°C, koelventilator met beschermkap, luchtfilter, brandstoffilter en oliefilter | |||||||
| Gemeenschappelijk stalen basisframe, trillingsdempers, standaard bedieningspaneel | |||||||
| 24V laaddynamo, industriële geluiddemper (demper) en standaard aansluitfittingen | |||||||
| Onderhoudsvrije loodzuuraccu en accuaansluitkabels | |||||||
| Spanningsniveau | |||||||
| Spanning V | Frequentie Hz | Aantal fasen | Nominale stroom A | Vermogen kW | Machtsfactor | ||
| 400/230 | 50 | 3 | 259.2 | 144 | 0.8 | ||
| Motor parameters | |||||||
| Fabrikant/model | Dongfeng Cummins/QSB6.7-G3 | ||||||
| Inhalatiemethode | Met turbocompressor, lucht-lucht intercooler | ||||||
| Brandstof systeem | BOSCH Common Rail-systeem | ||||||
| Compressieverhouding | 17.3:1 | ||||||
| Aantal cilinders/opstelling | 6 cilinder/in lijn | ||||||
| Verplaatsing | 6,7 liter | ||||||
| Cilinderboring * slag | 107*124 mm | ||||||
| Nominale snelheid | 1500 tpm | ||||||
| Motor power (main/spare) | 151 kW/166 kW | ||||||
| Snelheidscontrolesysteem | Elektronische snelheidsregeling | ||||||
| Brandstof systeem | |||||||
| 100% back-upstroom | 210 g/kw.u | ||||||
| Basis uitgangsvermogen 25% | 250 g/kw.u | ||||||
| Basis uitgangsvermogen 50% | 236 g/kw.u | ||||||
| Basis uitgangsvermogen 75% | 229 g/kw.u | ||||||
| Basis uitgangsvermogen 100% | 208 g/kw.u | ||||||
| Smeersysteem | |||||||
| Smeeroliecapaciteit | 19,5 liter | ||||||
| Koelsysteem | |||||||
| Koelvloeistof capaciteit | 9,4 liter | ||||||
| Generatorparameters | |||||||
| Aantal fasen | 3 | ||||||
| Bedradingsmethode | Driefasige vierdraads Y-type interconnectie | ||||||
| Aantal lagers | 1 | ||||||
| Machtsfactor | 0.8 | ||||||
| Beschermingsniveau | IP22 | ||||||
| Hoogtevereisten | ≤1000m | ||||||
| Excitatie systeem | Borstelloze, zelfopgewekte magneet | ||||||
| Isolatieklasse/temperatuurstijgingsklasse | H/H | ||||||
| Telefooninvloedfactor (TIF) | <50 | ||||||
| Harmonische coëfficiënt voor telefoon THF | <2% | ||||||
| Prestatieparameters van de eenheid | |||||||
| Instelbereik spanning | ≥±5% | ||||||
| Steady-state spanningsregeling | ≤±1% | ||||||
| Tijdelijke spanningsafwijking (100% plotselinge vermogensreductie) | ≤ 25% | ||||||
| Tijdelijke spanningsafwijking (plotselinge vermogenstoename) | ≤-20% | ||||||
| Spanningshersteltijd (100% plotselinge vermogensreductie) | ≤6S | ||||||
| Spanningshersteltijd (plotselinge vermogenstoename) | ≤6S | ||||||
| Frequentie-instelbereik | 0-5% | ||||||
| Stabiele frequentieband | ≤1,5% | ||||||
| Transiënte frequentieafwijking (100% plotselinge vermogensreductie) | ≤ 12% | ||||||
| Tijdelijke frequentieafwijking (plotselinge vermogenstoename) | ≤-10% | ||||||
| Frequentiehersteltijd (100% vermogensverlies) | ≤5S | ||||||
| Frequentiehersteltijd (plotselinge vermogenstoename) | ≤5S | ||||||
| Gewicht per eenheid |
| ||||||
| Eenheidsgrootte | |||||||












De motor is zelden de reden waarom een Weichai-dieselgenerator de acceptatietest op locatie niet doorstaat. In de meeste storingsrapporten die we beoordelen, is de oorzaak éé...
LEES MEEREen generatorset van 400 kW die op stand-by wordt besteld en vervolgens wordt gevraagd een volledige productieploeg uit te voeren, geeft doorgaans binnen drie weken een alarm...
LEES MEEREr ligt een offerte op uw bureau voor een standby-set van 250 kW: Perkins-motor, een dynamo van een bekend merk, een 24-uurs basistank, een digitale controller. De motorbadge...
LEES MEEREen onderzoek naar een vermogen van 400 kW lijkt eenvoudig totdat drie vragen zijn beantwoord: wat is de grootste motor ter plaatse, hoe warm wordt de machinekamer in juli en...
LEES MEEREen set van 250 kW besteld voor een kledingfabriek in de buurt van Dhaka, een unit van 30 kW die een landelijke telecomkast in leven houdt tijdens dagelijkse storingen, en ee...
LEES MEERTechnische ondersteuning naast de generator